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复杂外形高超声速飞行器气动热快速工程估算
引用本文:李建林,唐乾刚,霍霖,程兴华.复杂外形高超声速飞行器气动热快速工程估算[J].国防科技大学学报,2012,34(6):89-93.
作者姓名:李建林  唐乾刚  霍霖  程兴华
作者单位:国防科技大学航天与材料工程学院,湖南长沙,410073
摘    要:针对复杂外形高超声速飞行器方案设计阶段的气动热计算效率问题,建立了高超声速飞行器气动热的快速工程计算方法。采用修正牛顿理论确定飞行器表面压力分布,利用牛顿最速下降理论计算飞行器表面流线分布,采用参考焓法、高温空气热力学特性的拟合公式以及热流密度的工程计算公式求出飞行器表面目标点的热流密度,计算了钝锥、升力体以及类乘波体的表面热流分布。仿真分析表明:该方法适用于复杂外形,且具有较高的计算效率和精度,能够满足复杂高超声速飞行器设计方案阶段气动热估算需求。

关 键 词:气动热快速工程计算  牛顿最速下降理论  参考焓法  复杂外形
收稿时间:2012/8/30 0:00:00

The rapid engineering aero-heating calculation method for complex shaped hypersonic vehicles
LI Jianlin,TANG Qiangang,HUO Lin and CHENG Xinghua.The rapid engineering aero-heating calculation method for complex shaped hypersonic vehicles[J].Journal of National University of Defense Technology,2012,34(6):89-93.
Authors:LI Jianlin  TANG Qiangang  HUO Lin and CHENG Xinghua
Institution:(College of Aerospace and Materials Engineering,National University of Defense Technology,Changsha 410073,China)
Abstract:
Keywords:rapid engineering aero-heating calculation  Newtonian steepest decent concept  reference enthalpy method  complex figure
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