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尾数细分计数逻辑对捷联惯导系统姿态误差的影响
引用本文:王旭,罗兵,练军想,李万里.尾数细分计数逻辑对捷联惯导系统姿态误差的影响[J].国防科技大学学报,2011,33(3):169-174.
作者姓名:王旭  罗兵  练军想  李万里
作者单位:国防科技大学机电工程与自动化学院,湖南长沙,410073
基金项目:国家863高技术资助项目
摘    要:为了提高激光陀螺的检测分辨率,采用了尾数细分计数逻辑新方法,并分析了此方法对捷联惯导系统姿态误差的影响.首先分析了常规四倍频细分计数逻辑的原理与特点,得出其分辨率约为1/4周期的结论;然后对比分析了基于常规四倍频的尾数细分计数逻辑的原理、实现方法及其特点,分析与试验表明,此方法能够进一步大幅度提高检测分辨率.基于以上结...

关 键 词:尾数细分计数逻辑  导航解算  姿态误差  四倍频细分  激光陀螺
收稿时间:2010/9/27 0:00:00

Mantissa Subdivision Method Influence on the Accuracy of the Strapdown Inertial Navigation System
WANG Xu,LUO Bing,LIAN Junxiang and LI Wanli.Mantissa Subdivision Method Influence on the Accuracy of the Strapdown Inertial Navigation System[J].Journal of National University of Defense Technology,2011,33(3):169-174.
Authors:WANG Xu  LUO Bing  LIAN Junxiang and LI Wanli
Institution:(College of Mechatronics Engineering and Automation,National Univ.of Defense Technology,Changsha 410073,China)
Abstract:
Keywords:mantissa subdivision method  navigation computation  attitude error  four sub-frequency subdivision method  ring laser gyroscope
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