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磁悬浮列车滑模变结构控制器设计及实现
引用本文:周晓兵,龙志强,李云钢,杨泉林.磁悬浮列车滑模变结构控制器设计及实现[J].国防科技大学学报,1997,19(4):87-93.
作者姓名:周晓兵  龙志强  李云钢  杨泉林
作者单位:国防科技大学自动控制系
摘    要:本文在建立磁悬浮线性模型基础上,设计变结构控制器,进行了仿真计算,并用模拟电路进行实验,给出了仿真和实验结果

关 键 词:磁悬浮列车,滑模控制,边界层
收稿时间:1996/11/21 0:00:00

The Design and Realization of Sliding Mode Controller of the MAGLEV Train
Zhou Xiaobing,Long Zhiqiang,Li Yungang and Yang Quanlin.The Design and Realization of Sliding Mode Controller of the MAGLEV Train[J].Journal of National University of Defense Technology,1997,19(4):87-93.
Authors:Zhou Xiaobing  Long Zhiqiang  Li Yungang and Yang Quanlin
Institution:Department of Automatic Control, NUDT, Changsha, 410073;Department of Automatic Control, NUDT, Changsha, 410073;Department of Automatic Control, NUDT, Changsha, 410073;Department of Automatic Control, NUDT, Changsha, 410073
Abstract:The linear magnetic suspension model is used to design a variable structure controller with sliding mode, and realize this controller with a analog circuit. The results of simulation and experiment are presented.
Keywords:MAGLEV train  sliding mode control  boundary layer  
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