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高超声速飞行器纵向平面滑翔飞行制导控制方法
引用本文:王建华,刘鲁华,王鹏,汤国建.高超声速飞行器纵向平面滑翔飞行制导控制方法[J].国防科技大学学报,2017,39(1):58-66.
作者姓名:王建华  刘鲁华  王鹏  汤国建
作者单位:国防科大航天科学与工程学院,国防科大航天科学与工程学院,国防科大航天科学与工程学院,国防科大航天科学与工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(61104200)
摘    要:针对高超声速飞行器纵向平面内准平衡滑翔制导控制问题,提出一种基于动态面控制和滑模控制的制导与姿态控制系统设计方法。建立高超声速飞行器纵向平面质心和绕质心运动模型,以航程预测-校正控制为出发点得到期望速度倾角并结合飞行器纵向模型中速度倾角、攻角和俯仰角速率间的关系,利用动态面控制方法、终端滑模控制和二阶滑模控制方法完成高超声速飞行器纵向平面内制导与姿控系统设计。基于偏导系数矩阵形式的通用高超声速飞行器气动模型,完成期望攻角和左右升降舵偏角指令的解析计算。通过高超声速飞行器对该制导控制系统设计方法的有效性和鲁棒性进行仿真验证。根据数值仿真结果,系统阐述了高超声速飞行器进入准平衡滑翔飞行前后制导控制系统工作的特点,进而总结了从初始下降段到准平衡滑翔段交班飞行阶段制导控制系统设计需要注意的问题。

关 键 词:高超声速飞行器    制导控制系统    动态面控制    准平衡滑翔    纵向平面
收稿时间:2015/12/11 0:00:00

Longitudinal Integrated Guidance and Control Scheme for Hypersonic Vehicle in Glide Phase
WANG Jianhu,LIU Luhu,WANG Peng and TANG Guojian.Longitudinal Integrated Guidance and Control Scheme for Hypersonic Vehicle in Glide Phase[J].Journal of National University of Defense Technology,2017,39(1):58-66.
Authors:WANG Jianhu  LIU Luhu  WANG Peng and TANG Guojian
Institution:College of Aerospace Science and Engineering, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China,College of Aerospace Science and Engineering, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China,College of Aerospace Science and Engineering, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China and College of Aerospace Science and Engineering, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China
Abstract:
Keywords:Hypersonic vehicle  Guidance and control  Dynamic surface control  Quasi equilibrium glide  Longitudinal plane  
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