| 一种性能驱动的时序规划方法 |
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| 引用本文： | 郭阳,李思昆,杨强.一种性能驱动的时序规划方法[J].国防科技大学学报,2001,23(2):71-74. |
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| 作者姓名： | 郭阳 李思昆 杨强 |
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| 作者单位： | 国防科技大学计算机学院, |
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| 基金项目： | 国家 8 6 3基金资助项目! (86 3 5 11 42 0 1) |
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| 摘 要： | 在超级计算机体系结构设计阶段 ,有必要进行时序规划 ,以尽早判断设计方案和性能指标的物理可实现性。提出一种性能驱动的时序规划方法 ,采用适于组件性能描述的时序性能模型 ,并按照线网权重分配路径延时余量 ,算法具有效率高、延时分配合理的优点
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| 关 键 词： | 数字系统 时序规划 并行设计 性能模型 超级计算机 |
| 文章编号： | 1001-2486(2001)02-0071-04 |
| 收稿时间： | 2000/10/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2000年10月27 |
An Algorithm for Performance-driven Timing-planning |
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| GUO Yang,LI Sikun and YANG Qiang.An Algorithm for Performance-driven Timing-planning[J].Journal of National University of Defense Technology,2001,23(2):71-74. |
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| Authors: | GUO Yang LI Sikun and YANG Qiang |
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| Institution: | College of Computer, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China;College of Computer, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China;College of Computer, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China |
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| Abstract: | In the architecture design stage of super computer, it is indispensable to perform timing planning to judge the physical realizibility of architecture alternative and performance metrics as early as possible. This paper presents a performance driven timing planning method. A timing performance model which is suitable to describe component performance is adopted, and the path delay slack is distributed according to net weight. The algorithm has advantages of high efficiency and rational delay distribution. |
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| Keywords: | digital system timing planning concurrent design performance model super computer |
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