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均匀设计在柴油无灰节能降污添加剂配方研制中的应用
引用本文:廖梓珺,陈国需,陈淑莲,边敬坤.均匀设计在柴油无灰节能降污添加剂配方研制中的应用[J].后勤工程学院学报,2009,25(5):50-53.
作者姓名:廖梓珺  陈国需  陈淑莲  边敬坤
作者单位:1. 后勤工程学院,军事油料应用与管理工程系,重庆400016
2. 陆军预备役高炮师,郑州,450003
摘    要:基于低压氧弹燃烧法研究了充氧压力分别为0.6MPa和0.9MPa时两种无灰型柴油添加剂不同配比对助燃性能的影响。采用均匀实验设计和Matlab回归优化的方法,得到复配体系的最优配方,并对其进行了验证。结果表明,由Matlab回归分析得到的完全二次回归模型最理想,0.6MPa时由该模型得到的最优配方为:添加剂A和B的质量分数分别是0.300‰和0.700‰,并通过实验验证得到的发热量达到最大,变化率为8.697%。0.9MPa时,结合直观分析和回归分析,得到与实际相符的最优配方:添加剂A和B的质量分数分别是0.600‰和0.900‰,此时发热量皮化率为4.453%。

关 键 词:柴油  节能降污  配方  均匀设计  回归分析
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