采用阻滞增长模型的弹体撞击变形的修正泰勒理论

Taylor理论是一种用来测试材料动屈服强度的弹靶撞击理论，由于其理论中弹靶接触面积增长模型假设不合理，因而预测与试验结果存在较大出入。本文提出了一种新的弹靶接触面积增长模型——阻滞增长模型，该模型假设接触面积的增长率为接触面积的减函数。并采用该模型对经典的Taylor理论，进行了修正。与Taylor理论和钱伟长的修正Taylor理论相比，本文的理论更符合实际。