| 航迹关联算法在飞行计划管理中的应用 |
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| 引用本文： | 李芳,陈轶.航迹关联算法在飞行计划管理中的应用[J].指挥控制与仿真,2005,27(1):46-49. |
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| 作者姓名： | 李芳 陈轶 |
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| 作者单位： | 1. 沈阳炮兵学院,辽宁,沈阳,110162
2. 空军雷达学院,湖北,武汉,430019 |
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| 摘 要： | 针对传统飞行计划管理中的缺限，基于MK－NN航迹关联算法思想，提出了一种利用方向因子、速度因子、偏航因子、时差因子和区域因子对综合航迹和计划航迹进行比较关联的方法，实现对飞行计划实施的动态监控，从而提高了飞行计划管理的准确性与科学性。
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| 关 键 词： | 飞行计划 航迹关联 动态监控 |
| 文章编号： | 1672-7908(2005)01-0046-04 |
| 修稿时间： | 2004年7月14日 |
Application of Track Association Algorithm in Flight Plan Management |
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| LI Fang,CHEN Yi.Application of Track Association Algorithm in Flight Plan Management[J].Command Control & Simulation,2005,27(1):46-49. |
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| Authors: | LI Fang CHEN Yi |
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| Institution: | LI Fang 1,CHEN Yi 2 |
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| Abstract: | Aiming at the shortcomings of the conventional flight plan management and based on the algorithm of MK-NN track association, a method is presented to associate integrated track and plan track. In order to monitor the flight plan dynamically,off-course-factor(OCF), time-lag-factor(TLF), direction-factor(DF), velocity-factor(VF), and area-factor(AF) are adopted. This method will improve the accuracy and scientificity in the flight plan management. |
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| Keywords: | flight plan track association dynamic monitoring |
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