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基于协同仿真技术的制退机故障规律研究
引用本文:孙也尊,秦俊奇,狄长春,崔凯波,张晓东.基于协同仿真技术的制退机故障规律研究[J].火力与指挥控制,2014(11).
作者姓名:孙也尊  秦俊奇  狄长春  崔凯波  张晓东
作者单位:1. 军械工程学院,石家庄,050003
2. 轻武器论证研究所,北京,102202
摘    要:制退机是反后坐装置的重要组成部分,它性能的好坏直接关系到火炮战斗力的发挥,为了研究制退机发生故障对火炮后坐运动产生的影响,对制退机故障进行了分析,运用计算流体力学理论和协同仿真技术,建立了制退机MATLAB/FLUENT协同仿真模型,解决了传统火炮后坐计算模型的局限性,与传统计算模型相比,提高了计算精度,得到了制退机内部瞬态流场参数。通过对节制环磨损典型故障进行仿真研究,分析了节制环在不同磨损程度下对火炮后坐运动的影响规律,并对节制环局部压力分布情况进行了简要解析,为进一步对制退机性能退化规律分析研究提供了有效途径。

关 键 词:火炮  制退机  协同仿真  故障分析  计算流体力学

Research on Faults of Recoil Brake Based on Collaborative Simulation Technology
SUN Ye-zun,QIN Jun-qi,DI Chang-chun,CUI Kai-bo,ZHANG Xiao-dong.Research on Faults of Recoil Brake Based on Collaborative Simulation Technology[J].Fire Control & Command Control,2014(11).
Authors:SUN Ye-zun  QIN Jun-qi  DI Chang-chun  CUI Kai-bo  ZHANG Xiao-dong
Abstract:
Keywords:gun  recoil brake  collaborative simulation  fault analysis  CFD
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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