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面向机动威胁单目标定性微分对策的航路重规划
引用本文:徐自祥,周德云,徐济东.面向机动威胁单目标定性微分对策的航路重规划[J].火力与指挥控制,2008,33(2):60-62.
作者姓名:徐自祥  周德云  徐济东
作者单位:1. 西北工业大学电子信息学院,陕西,西安,710072
2. 上海理工大学管理学院,上海,200093
基金项目:航空基础科学基金 , 国防预研基金
摘    要:航迹规划是飞行器规划系统的一个重要子任务.针对具有主动性而非纯粹动态的敌方威胁类型,以单目标定性微分对策解决航路的动态重规划问题.在假设对静态威胁的参考航迹和安全走廊已预规划确定基础上,构建了基于单目标定性微分对策面向主动威胁安全走廊内飞行器航路对策的数学模型,并对航路的单目标定性微分对策系统进行了求解.

关 键 词:航迹规划  单目标定性微分对策  主动威胁
文章编号:1002-0640(2008)02-0060-03
修稿时间:2006年7月3日

Maneuvering Threat-oriented Flight Path Re-programming based on Single Objective Qualitative Differential Game
XU Zi-xiang,ZHOU De-yun,XU Ji-dong.Maneuvering Threat-oriented Flight Path Re-programming based on Single Objective Qualitative Differential Game[J].Fire Control & Command Control,2008,33(2):60-62.
Authors:XU Zi-xiang  ZHOU De-yun  XU Ji-dong
Abstract:
Keywords:
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