首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
   检索      

攻击机安全退出引导原理研究
引用本文:胡朝晖,汪浩生,黄志彦.攻击机安全退出引导原理研究[J].火力与指挥控制,2002,27(Z1):26-28.
作者姓名:胡朝晖  汪浩生  黄志彦
作者单位:空军工程大学工程学院,陕西,西安,710038
摘    要:在近距格斗状态攻击机综合火控系统中,显示装置应尽可能多地给飞行员提供各种引导信息,以减轻飞行员的负担,攻击机安全退出引导信息在空战特别是训练时对保证飞行员的安全非常重要,国内的综合火控系统没有实现此引导.建立了空战状态下攻击机最小安全退出引导数学模型,计算出了攻击机的最小安全退出区和机载武器的最小攻击区,并简要介绍了在航空综合火控系统中的实现问题.

关 键 词:攻击机  最小安全退出区  最小攻击区  退出引导
修稿时间:2001年10月15

Research on Leading Safety Escape Principle of Fighter
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号