| 基于排队论的地对空雷达干扰系统服务效能分析 |
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| 引用本文： | 陈立,潘谊春,王冰切.基于排队论的地对空雷达干扰系统服务效能分析[J].火力与指挥控制,2011,36(1). |
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| 作者姓名： | 陈立 潘谊春 王冰切 |
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| 作者单位： | 空军雷达学院,武汉,430019 |
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| 摘 要： | 结合现代电子战和防空作战特点,运用排队论理论,分别建立了不同条件下实战背景的地对空雷达干扰系统效能分析模型.通过作战想定和计算分析,深入研究了地对空雷达干扰系统的服务效能.对辅助指挥员决策,优化兵力配置等都有一定的参考价值.
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| 关 键 词： | 地对空雷达干扰系统 排队论 效能分析 模型 |
Surface-to-Air Radar Jamming System Service Efficiency Analysis Based on Queuing Theory |
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| CHEN Li,PAN Yi-chun,WANG Bing-qie.Surface-to-Air Radar Jamming System Service Efficiency Analysis Based on Queuing Theory[J].Fire Control & Command Control,2011,36(1). |
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| Authors: | CHEN Li PAN Yi-chun WANG Bing-qie |
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