车体倾斜后射击误差的分析及其克服方法 |
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引用本文: | 王校会
,马骥桥.车体倾斜后射击误差的分析及其克服方法[J].火力与指挥控制,1984(3). |
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作者姓名: | 王校会 马骥桥 |
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摘 要: | 引言停止间射击的自行高炮,一般都不采用平台稳定,因而目标测定器的输出信息是以车体平面为基准的。这样,计算机在倾斜平面内解射击诸元,直接驱动火炮,能使方案简单。为了简便,人们常常将炮塔水平时的一套计算方程直接用于停止间射击的简易自行高炮求取诸元。但是,当车体倾斜后,又无调平措施时,必然会引起射击误差,这一点早已被实际射击所证实。该问题引起了很多人的兴趣,出现了不少车体倾斜修正方
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