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一种改进的双轴旋转惯导系统误差调制方案
引用本文:查峰,位秋硕,何泓洋.一种改进的双轴旋转惯导系统误差调制方案[J].火力与指挥控制,2023(2):180-186.
作者姓名:查峰  位秋硕  何泓洋
作者单位:海军工程大学电气工程学院
摘    要:旋转惯性导航系统通过让惯性测量单元(inertial measurement unit,IMU)周期性地绕一个或多个轴旋转来调制系统误差。合理的旋转方案应尽可能消除惯性器件引起的系统误差,同时在IMU时不应引入新的误差。提出了一种改进的双轴旋转惯性导航系统的综合误差调制方案,方案不仅可以调制惯性器件的常值误差,而且可以抑制由刻度系数误差、安装误差与IMU旋转运动耦合而引起的额外误差。与常见的16位置旋转方案相比,耦合误差被调制为零均值周期形式,且误差幅度减小一半,从而减小了系统的速度误差和位置误差。数学分析和仿真试验表明,在相同综合误差条件下,旋转方案将纬度误差由常见16位置旋转方案的0.383 1 n mile/72 h降低到0.191 0 n mile/72 h,经度误差从1.107 1 n mile/72 h降低到0.462 7 n mile/72 h。

关 键 词:旋转惯性导航系统  旋转方案  误差补偿  调制
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