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某越野火箭炮行驶垂向动态特性研究
引用本文:姚琳,马大为,何强,王泽林.某越野火箭炮行驶垂向动态特性研究[J].火力与指挥控制,2015(4):88-91,97.
作者姓名:姚琳  马大为  何强  王泽林
作者单位:南京理工大学机械工程学院,南京,210094
摘    要:以某型高机动越野火箭炮为研究对象,基于随机路面激励,应用多刚体系统动力学和柔性多体动力学的理论,建立该越野火箭炮刚柔耦合模型,研究其行驶垂向动力学特性。考虑了油气弹簧的非线性特性以及轮胎的作用,重点编写了B、C、D级路面的随机路面谱,进行不同车速下的行驶动力学仿真。结果表明,非线性的油气悬架系统能较好地减轻路面的垂向冲击。仿真得到的车炮动态响应特性曲线,为该高机动火箭炮的研制提供了有用的参考。

关 键 词:刚柔耦合  油气弹簧  非线性  随机路面谱  垂向动态特性

Vertical Dynamic Characteristics of Off-road Vehicle Combined with Rocket Launcher
YAO Lin , MA Da-wei , HE Qiang , WANG Ze-lin.Vertical Dynamic Characteristics of Off-road Vehicle Combined with Rocket Launcher[J].Fire Control & Command Control,2015(4):88-91,97.
Authors:YAO Lin  MA Da-wei  HE Qiang  WANG Ze-lin
Institution:YAO Lin;MA Da-wei;HE Qiang;WANG Ze-lin;School of Mechanical Engineering,Nanjing University of Science and Technolory;
Abstract:
Keywords:coupled rigid and flexible  hydro-pneumatic suspension  nonlinear characteristic  random road surface spectrum  vertical dynamic characteristics
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