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飞行器低空突防威胁建模与航迹优化算法
引用本文:马云红,周德云.飞行器低空突防威胁建模与航迹优化算法[J].火力与指挥控制,2004,29(5):31-33.
作者姓名:马云红  周德云
作者单位:西北工业大学,陕西,西安,710072;西北工业大学,陕西,西安,710072
基金项目:西北工业大学青年教师基金项目,博士点基金项目,航空基金资助项目
摘    要:提出了一种飞行器在给定地形和威胁分布的威胁场进行低空突防的航迹优化算法。该方法首先对地形的高程栅格数据进行了图形简化预处理,将各种威胁叠加到地形图上,构成一个包含各种威胁的特定威胁场,再对其建立合理的有向图数学建模,用Dijkstra最短路算法进行航迹优化。航迹优化的过程中考虑了飞行器的过载限制,使优化航迹能够较好地满足飞行器各项性能指标及任务规划的要求,仿真结果显示,该算法简单快速,能很好地进行地形、威胁、障碍物的回避。

关 键 词:威胁建模  地形/威胁回避  Dijkstra最短路算法  航迹优化
文章编号:1002-0640(2004)05-0031-03
修稿时间:2002年11月4日

Research on Route Planning Algorithm and Constructing Threat Modeling for Aircraft in Low Altitude Penetration
MA Yun-hong,ZHOU De-yun.Research on Route Planning Algorithm and Constructing Threat Modeling for Aircraft in Low Altitude Penetration[J].Fire Control & Command Control,2004,29(5):31-33.
Authors:MA Yun-hong  ZHOU De-yun
Abstract:This paper presents a new algorithm of trajectory optimization for aircraft in low altitude penetrating specified area.Simplifying the DTED from grid level to graphics level and the threat and obstacle are laid on the graphics to construct a specified region.After constructing a reasonable mathematics model,Dijkstra shortest route planning algorithm is given.The trajectory generated considering the over loading limitation of aircraft can meet the relative requisitions.The result of simulation stated this method is effective,and optimized trajectory can automatically avoid terrain,threat and obstacle.
Keywords:threat modeling  terrain/threat avoidance  Dijkstra shortest algorithm  trajectory optimization  
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