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| 恶劣天气下的多扇区动态容量评估方法 | |
| 引用本文： | 张文倩,王瑛,严伟,李超.恶劣天气下的多扇区动态容量评估方法[J].火力与指挥控制,2019,44(3). |
| 作者姓名： | 张文倩 王瑛 严伟 李超 |
| 作者单位： | 空军工程大学装备管理与安全工程学院,西安,710051;空军工程大学装备管理与安全工程学院,西安,710051;空军工程大学装备管理与安全工程学院,西安,710051;空军工程大学装备管理与安全工程学院,西安,710051 |
| 基金项目： | 复杂装备系统安全性的非线性耦合机理研究 |
| 摘 要： | 针对当前容量评估技术考虑不够全面的问题,提出了多扇区动态容量评估方法。通过分析扇区容量影响因素,加入扇区耦合性的概念,建立了多扇区管制员工作负荷模型;通过量化空域单元阻塞程度,得到恶劣天气下的多扇区可用率;最后选取典型多扇区空域进行算例仿真,评估空域系统的动态容量,多扇区在恶劣天气下的动态容量为17架次/15 min,评估结果验证了该方法的有效性和灵活性。 |
| 关 键 词： | 扇区拓扑结构 管制员工作负荷 耦合性 空域单元阻塞 |
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