舰用柴油机风险维修层次决策模型 |
| |
引用本文: | 陈 雅,杨 波.舰用柴油机风险维修层次决策模型[J].火力与指挥控制,2014(5):150-154. |
| |
作者姓名: | 陈 雅 杨 波 |
| |
作者单位: | 海军工程大学; |
| |
基金项目: | 军队技术基础基金资助项目(20124314231406) |
| |
摘 要: | 针对舰用柴油机设备的特点,建立一种以风险评估为基础的维修层次决策模型。该模型主要由风险评估、风险评价和维修决策3大模块构成。设备的故障风险通过分析其故障概率、主要故障模式及其后果来综合评估。基于舰用柴油机作为舰船装备的特殊性,依次从安全性和任务性两方面来分析其故障后果,并在满足安全性和任务性要求的前提下,考虑其经济性影响,以最小化维修费用为目标对维修策略进行进一步的优化。最后,以柴油机的润滑系统为例,优化得出了润滑系统各部件的最佳维修间隔期,有效降低了系统的故障风险及其维修成本,证明该模型可行有效。
|
关 键 词: | 舰用柴油机 风险评估 风险维修 层次决策 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|