| 基于差分进化算法的运输直升机人员装载问题 |
| |
| 引用本文： | 田野,田卫萍,李文龙,范文超.基于差分进化算法的运输直升机人员装载问题[J].火力与指挥控制,2021,46(5):122-126,131. |
| |
| 作者姓名： | 田野 田卫萍 李文龙 范文超 |
| |
| 作者单位： | 北方自动控制技术研究所,太原 030006;驻太原地区第二军代室,太原 030006 |
| |
| 摘 要： | 针对空中突击作战中运输直升机资源有限、人员装载需求较大的特点,在满足装载原则约束的前提下,建立了以空间利用率最大化为目标的运输直升机人员装载模型,并提出了一种动态的差分进化算法对模型进行求解.该算法对传统差分进化算法的控制参数进行调整,同时加入个体适应度参数,设计了动态精英变异算子和动态二项式交叉算子,仿真实验证明,该算法可对运输直升机人员装载问题进行有效求解.
|
| 关 键 词： | 直升机人员装载 差分进化算法 组合优化 动态变异 动态交叉 |
Research on the Personnel Carrying Loading Problem of Transport Helicopters Based on the Difference Evolutionary Algorithm |
| |
| TIAN Ye,TIAN Wei-ping,LI Wen-long,FAN Wen-chao.Research on the Personnel Carrying Loading Problem of Transport Helicopters Based on the Difference Evolutionary Algorithm[J].Fire Control & Command Control,2021,46(5):122-126,131. |
| |
| Authors: | TIAN Ye TIAN Wei-ping LI Wen-long FAN Wen-chao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
