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基于最小负载的相控阵雷达自适应数据率更新算法
引用本文:吴巍,王国宏,李世忠.基于最小负载的相控阵雷达自适应数据率更新算法[J].火力与指挥控制,2011,36(5).
作者姓名:吴巍  王国宏  李世忠
作者单位:海军航空工程学院,山东烟台,264001
基金项目:国家自然科学基金,航空科学基金,"泰山学者"建设工程专项经费基金
摘    要:提出了一种基于最小负载的相控阵雷达自适应数据率更新算法.该算法基于交互多模型(IMM),以雷达负载最小为准则,推导出新息协方差矩阵和时间间隔T的函数关系,通过求取该函数在一定范围内的极小值,得到使雷达负载最小的时间间隔.仿真结果证明了该算法能够保持雷达负载最小的条件下,根据目标的运动情况自适应的改变跟踪时间间隔,目标机动时预测误差明显小于固定时间间隔目标跟踪算法.

关 键 词:相控阵雷达  自适应数据率  目标跟踪  交互多模型

Study on Adaptive Variable Update Rate for a Phased Array Radar Based on Minimum Load
WU Wei,WANG Guo-hong,LI Shi-zhong.Study on Adaptive Variable Update Rate for a Phased Array Radar Based on Minimum Load[J].Fire Control & Command Control,2011,36(5).
Authors:WU Wei  WANG Guo-hong  LI Shi-zhong
Abstract:
Keywords:
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