| 航迹关联算法仿真中的几个假定 |
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| 引用本文： | 石教华,张靖.航迹关联算法仿真中的几个假定[J].火力与指挥控制,2015(4). |
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| 作者姓名： | 石教华 张靖 |
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| 作者单位： | 中国电子科学研究院,北京,100041 |
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| 摘 要： | 航迹关联是多传感器信息融合的前提和基础,来自不同传感器的航迹数据只有在确定相互关联之后,才能进行目标运动状态信息和属性信息的融合处理。航迹关联仿真分析时往往人为地设定一些假定条件,导致算法的仿真结果出现比较大的偏差。对航迹关联算法仿真分析中的一些常见假定进行分析,结合实际应用情景,探讨航迹关联率的定义,明确了关联正确率、关联错误率和漏关联率的计算方法。
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| 关 键 词： | 多传感器信息融合 航迹关联 性能评估 算法 |
Preconditions Assumed in Simulation Analyses of Track Correlation Algorithms |
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| SHI Jiao-hua,ZHANG Jing.Preconditions Assumed in Simulation Analyses of Track Correlation Algorithms[J].Fire Control & Command Control,2015(4). |
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| Authors: | SHI Jiao-hua ZHANG Jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi-sensor integration track correlation performance evaluation algorithms |
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