| 基于相位序列降低多载波信号峰均比的研究 |
| |
| 引用本文： | 徐壮,竺小松.基于相位序列降低多载波信号峰均比的研究[J].火力与指挥控制,2014(12). |
| |
| 作者姓名： | 徐壮 竺小松 |
| |
| 作者单位： | 解放军电子工程学院,合肥,230037 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 为了解决多载波信号峰值平均功率比(PAPR)较高的问题,从多载波信号的初始相位出发,结合预留子载波(TR)降低PAPR的方法,提出了Newman-TR联合算法,经理论分析和仿真表明,该算法能有效降低系统的PAPR,且不会产生误码率。针对所提算法复杂度较高的问题,提出一种次优搜索来代替全局搜索,降低了计算的复杂度,提高了该算法的实际可行性。
|
| 关 键 词： | 多载波信号 峰值平均功率比 相位优化法 预留子载波 |
Research on Peak-to-Average Power Ratio Reduction for Multicarrier Signal Base on Phase Sequence |
| |
| XU Zhuang,ZHU Xiao-song.Research on Peak-to-Average Power Ratio Reduction for Multicarrier Signal Base on Phase Sequence[J].Fire Control & Command Control,2014(12). |
| |
| Authors: | XU Zhuang ZHU Xiao-song |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | multicarrier signals peak-to-average power ratio phase optimization method Tone Reservation |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
