| 脉冲爆震发动机技术发展研究 |
| |
| 引用本文： | 李海鹏,何立明,张建邦.脉冲爆震发动机技术发展研究[J].火力与指挥控制,2008,33(2):1-4. |
| |
| 作者姓名： | 李海鹏 何立明 张建邦 |
| |
| 作者单位： | 空军工程大学工程学院,陕西,西安,710038 |
| |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金
,
解放军2110工程项目 |
| |
| 摘 要： | 阐述了脉冲爆震发动机(PDE)的工作循环过程、工作特点、主要形式及其应用前景.结合目前脉冲爆震发动机技术的发展现状,分析梳理了PDE的研究进展、发展形式、主要研究方法以及当前阻碍其实际应用的关键技术障碍与对策.同时指出,脉冲爆震发动机具有热效率高、结构简单、高经济性、宽应用范围等优点,被认为是21世纪最有发展潜力的技术,但是在实际应用之前,缩短DDT距离并产生连续可靠的爆震过程,以及研制经济的耐高温高强度材料仍是两大难题.
|
| 关 键 词： | 脉冲爆震发动机 纯PDE 组合循环PDE 混合PDE DDT |
| 文章编号： | 1002-0640(2008)02-0001-04 |
| 修稿时间： | 2006年8月20日 |
Study on Pulse Detonation Engine Technology |
| |
| LI Hai-peng,HE Li-ming,ZHANG Jian-bang.Study on Pulse Detonation Engine Technology[J].Fire Control & Command Control,2008,33(2):1-4. |
| |
| Authors: | LI Hai-peng HE Li-ming ZHANG Jian-bang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
