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两栖型指控车非线性横摇安全盆侵蚀研究
引用本文:马新谋,潘旭东,于斌.两栖型指控车非线性横摇安全盆侵蚀研究[J].火力与指挥控制,2015(7).
作者姓名:马新谋  潘旭东  于斌
作者单位:1. 中北大学,太原,030051
2. 山西协城工程招标代理有限公司,太原,030009
3. 北方光电集团有限公司,西安,710043
基金项目:军队预研课题;中北大学科学基金资助项目
摘    要:采用单自由度系统研究了两栖型指控车在规则波激励下的非线性横摇和倾覆,非线性横摇控制方程应用四阶龙格库塔法进行数值积分;以波浪扰动力矩的幅值和波浪的频率作为变量,研究了两栖型指控车的安全盆侵蚀问题。以波浪扰动力矩的幅值为变量的安全盆侵蚀研究结果表明:当波浪扰动力矩大于0.01时,安全盆开始出现侵蚀现象,当波浪扰动力矩大于1.84时,安全盆的安全域已经变成了几个离散的点,随着波浪扰动力矩继续增大,安全盆的安全域将继续严重侵蚀,直到消失为止。以波浪频率为变量的安全盆侵蚀研究结果表明:两栖型指控车的安全盆侵蚀对波浪的频率敏感,安全盆出现明显的侵蚀;随着频率的增大,安全盆侵蚀将不会发生,表明两栖型指控车对高频波浪是安全的。

关 键 词:两栖型指控车  非线性横摇  安全盆侵蚀  非线性动力学  规则波

An Investigation on Safe Basin Erosion for Amphibious Command Vehicle Nonlinear Rolling Motion
MA Xin-mou,PAN Xu-dong,YU Bin.An Investigation on Safe Basin Erosion for Amphibious Command Vehicle Nonlinear Rolling Motion[J].Fire Control & Command Control,2015(7).
Authors:MA Xin-mou  PAN Xu-dong  YU Bin
Abstract:
Keywords:amphibious command vehicle  nonlinear rolling motion  safe basin erosion  nonlinear dynamics  regular wave
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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