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基于蒙特卡罗法的航路区与终端区冲突检测
引用本文:王献锋,甘旭升,刘飞,孙静娟.基于蒙特卡罗法的航路区与终端区冲突检测[J].火力与指挥控制,2020,45(5):95-100.
作者姓名:王献锋  甘旭升  刘飞  孙静娟
作者单位:西京学院理学院,西安 710123,空军工程大学空管领航学院,西安 710051,空军工程大学空管领航学院,西安 710051,空军工程大学空管领航学院,西安 710051
摘    要:针对航路区飞行与终端区飞行的防相撞安全问题,提出一种基于蒙特卡罗法的飞行冲突检测方法。该方法选取椭球形作为飞机的保护区模型,并通过随机微分方程预测飞机的位置,进而采用蒙特卡罗法计算航路区飞行与终端区飞行发生冲突的概率。实验表明,所提出方法能够得到较为准确的总体飞行冲突概率,从而验证了其用于冲突探测研究的可行性。

关 键 词:蒙特卡罗法  航路区  终端区  冲突检测  位置预测

Collision Detection in Route Area and Terminal Area Based on Monte Carlo Method
WANG Xian-feng,GAN Xu-sheng,LIU Fei,SUN Jing-juan.Collision Detection in Route Area and Terminal Area Based on Monte Carlo Method[J].Fire Control & Command Control,2020,45(5):95-100.
Authors:WANG Xian-feng  GAN Xu-sheng  LIU Fei  SUN Jing-juan
Abstract:
Keywords:
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