| 回转测噪中的舰艇操纵模式设计 |
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| 引用本文： | 奚畅,蔡志明,袁骏.回转测噪中的舰艇操纵模式设计[J].火力与指挥控制,2020,45(6):151-155. |
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| 作者姓名： | 奚畅 蔡志明 袁骏 |
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| 作者单位： | 海军工程大学电子工程学院,武汉430033,海军工程大学电子工程学院,武汉430033,海军工程大学电子工程学院,武汉430033 |
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| 基金项目： | 湖北省自然科学基金一般面上基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对舰艇回转测噪中的操纵模式设计方法效率低下的问题,提出一种基于拖线阵稳态特性和舰艇旋回特性的操纵模式设计方法。通过调整法向阻力系数,使零浮力缆稳态振荡响应公式适用于阵流夹角较大的情况,并将其拓展应用于拖点回转运动的场景;利用等效代换原则建立拖线阵稳态振荡响应模型;定义回转测噪理想阵位,提出各车钟条件下满足测噪要求的回转半径区间的计算方法,进而依据舰艇旋回特性得到相应舵角区间。仿真结果表明,所提出的方法能够较高效地实现操纵模式设计,可以满足实际工程的应用要求。
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| 关 键 词： | 舰艇测噪 回转测噪 舰艇操纵模式 稳态响应 |
Design of Ship Steering Mode in Measurement of Self-radiated Noise by Circular Maneuvering |
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| XI Chang,CAI Zhi-ming,YUAN Jun.Design of Ship Steering Mode in Measurement of Self-radiated Noise by Circular Maneuvering[J].Fire Control & Command Control,2020,45(6):151-155. |
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| Authors: | XI Chang CAI Zhi-ming YUAN Jun |
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