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| 物流专用汽车的发展 | |
| 引用本文： | 韩林.物流专用汽车的发展[J].中国军转民,2006(2):142-145. |
| 作者姓名： | 韩林 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | “十五”期间，我国公路交通条件发生了巨大变化。2003年全国公路通车里程达到181万km，其中高速公路近3万km。2004年全国公路通车里程达到188万km，其中高速公路近3．3万km。2005年，全国公路通车总里程达到195万km，其中高速公路达到3．5万km，二级以上公路达到30万km。路网密度达到20．3km／100km^2。一个覆盖全国大部分地区的高等级公路网已初步形成。“十一五”期间，我国公路建设的重点是国道主干线、国家重点公路、路网改造、农村公路及客货运枢纽。目前， |
| 关 键 词： | 专用汽车 公路通车里程 物流 高速公路 高等级公路网 交通条件 路网密度 |
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