浅谈航空发动机等离子流点火技术 |
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引用本文: | 陈进.浅谈航空发动机等离子流点火技术[J].中国军转民,2010(6):48-50. |
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作者姓名: | 陈进 |
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作者单位: | 中航工业航空动力机械研究所 |
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摘 要: | 1引言
航空发动机是以空气为介质,靠高温燃气做功的大功率、高性能的动力机械。燃烧室是航空发动机的一个核心部件,其工作过程是在连续的、高速气流中进行的燃烧过程。某些航空发动机中,燃烧室进出口处的气流速度为120~170米/秒,燃烧区内高温燃气的平均速度为20~25米/秒。在这样高速流动的气流中,燃烧火焰很容易被吹灭,即出现所谓的燃烧火焰不均匀的现象。
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关 键 词: | 航空发动机 等离子 技术 平均速度 动力机械 核心部件 燃烧 气流 |
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