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基于链路质量评估的飞行自组网抗干扰多路径路由协议
作者姓名:张傲段续庭田大新
作者单位:1.北京航空航天大学交通科学与工程学院102206;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(62173012,U20A20155,No.51878019);国家重点研发计划(2017YFB0102502);北京市自然科学基金资助项目(L191001);国家自然科学基金中英牛顿高级学者计划(62061130221);北京市科技计划京津冀科技创新协同专项(Z211100001921004)。
摘    要:随着通信网络不断向各领域延伸,飞行自组网作为一种新型移动自组织网络,以飞行器作为空中无线通信节点建立网络,实现网络层高效通信。首先,通过考虑链路质量、流量负载和空间距离构建多路径路由模型,并设计抗干扰的多路径路由算法;其次,构建基于源节点路由回复包接收速率的解析模型;然后,对模型进行分析与评价;最后,通过仿真实验验证所提出路由协议的效能。仿真结果表明,所提出的协议与传统协议相比,当节点数相同时,数据包传递率可提升约4.04%~12.13%;干扰器数量为6时,数据包传输延迟可提升约38.48%~52.53%,并且端到端通信中断率降低约34.54%~41.67%,在各项性能指标中都具备优势。所提出的抗干扰多路径路由协议可以为飞行器提供有效且可靠的通信数据传输,并在存在恶意干扰的情况下为飞行自组网提供网络弹性保证。未来将考虑更复杂的链路情况,使其具有更大的实际应用价值。

关 键 词:飞行自组网  路由协议  恶意干扰  多路径路由  链路质量  流量负载
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