| 动能杀伤威力增强装置技术研究 |
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| 引用本文： | 姬聪生,郭宁,卢永刚,冯高鹏.动能杀伤威力增强装置技术研究[J].现代防御技术,2010,38(6). |
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| 作者姓名： | 姬聪生 郭宁 卢永刚 冯高鹏 |
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| 摘 要： | 针对当前高精度动能反导中的拦截模式,分析了采用单一直接碰撞杀伤存在的局限性,论证了直接碰撞杀伤威力增强对反导拦截毁伤效果、适用精度、应对目标方面的显著优点,进一步分析了相关关键技术,总结了国内外的研究成果,为反导战斗部的方案论证提供参考。
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| 关 键 词： | 动能 反导 威力增强 |
Lethality Enhancement of Kinetic Kill Vehicle (LE-KKV) Technique Study |
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| JI Cong-sheng,GUO Ning,LU Yong-gang,FENG Gao-peng.Lethality Enhancement of Kinetic Kill Vehicle (LE-KKV) Technique Study[J].Modern Defence Technology,2010,38(6). |
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| Authors: | JI Cong-sheng GUO Ning LU Yong-gang FENG Gao-peng |
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