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叶栅吸力面吸气位置与角区分离的关联性分析
引用本文:李凤鸣桂荔钱宇马姗.叶栅吸力面吸气位置与角区分离的关联性分析[J].现代防御技术,2023(2):23-32.
作者姓名:李凤鸣桂荔钱宇马姗
作者单位:1.中国民用航空飞行学院618307;
基金项目:国家自然科学基金民航联合基金重点项目(U2133209);四川省科技厅青年基金项目(23NSFSC2925);中国民用航空飞行学院青年基金项目(Q2015-007)。
摘    要:高压压气机后面级的叶片吸力面三维角区内易堆积大量的低能流体。为了指导吸气槽设计,达到量化分析叶栅吸力面吸气槽位置与角区分离的关联性的目的,以一高负荷压气机叶栅为研究对象,采用计算流体力学仿真软件讨论了全叶高吸气槽轴向位置变化对叶栅性能的影响,并以角区分离起始位置到叶栅前缘之间的距离(ZCS)作为量化标准。研究表明:在设计工况附近,总压损失随着吸气槽轴向位置从前向后移动表现出了先减小后增大的趋势,且叶片吸力面吸气槽在不同工况下存在最佳轴向位置。在0°迎角时,当吸气槽距离分离点间的轴向距离为0.33倍的ZCS时为最佳,可使总压损失系数降低10.9%。这种量化结果借助角区分离结构实现了吸气槽轴向位置设计的标准化指导。

关 键 词:压气机叶栅  附面层抽吸  总压损失  角区分离  低能流体  流动控制
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