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高速公路沥青面层厚度与沥青混合料公称最大粒径关系研究
引用本文:赵娟.高速公路沥青面层厚度与沥青混合料公称最大粒径关系研究[J].武警工程学院学报,2009(4):60-64.
作者姓名:赵娟
作者单位:武警工程学院建筑工程系,陕西西安710086
摘    要:针对沥青面层厚度与最大公称粒径的关系,是影响沥青混合压实性能和耐久性的重要因素,从压实性能和路用性能两方面,对沥青面层厚度与最大粒径的合理比例进行了室内试验研究。研究结果表明,沥青面层结构层厚度与沥青混合料公称最大粒径的比例为3.0时,沥青路面具有较为优良的性能。

关 键 词:沥青混合料  面层厚度  公称最大粒径  压实性能  路用性能
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