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| 风中飘逝的歼-13（下） | |
| 作者姓名： | 野草 |
| 摘 要： | <正>气动布局由于要追求高机动性，势必要在气动性上下大力气，尤其机翼的设计是重中之重。到1973年初，歼-13就已设计了4种机翼方案，但平尾、垂尾和腹鳍方案未定。在此后的10年中，对20多种机翼结构设计方案进行了强度和气动弹性计算，对机翼进行了8种不同平面形状和参数的选择，其中一种弧形机翼比较独特，共进行了3000多次风洞试验。最终选定展弦比3.2, |
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