载人航天安全性概率风险评估方法综述 |
| |
引用本文: | 吴启明,李自力,王宇.载人航天安全性概率风险评估方法综述[J].国防科技,2005(11):73-76. |
| |
作者姓名: | 吴启明 李自力 王宇 |
| |
摘 要: | 在世界载人航天史上,安全性事故给我们带来了很多惨痛的教训。1986年1月26日,美国“挑战者”号航天飞机升空74秒后便发生爆炸,机上7名宇航员全部遇难;2003年2月1日美国“哥伦比亚”号航天飞机在德克萨斯州上空解体失事,7名宇航员的丧生。载人航天的高风险性决定了其安全的重要性。我国的“神舟六号”载人飞船在升空前,运用故障树等风险分析方法对载人飞船等系统进行了详细而严密的安全性概率风险评估,最后分析得出飞行成功概率为99.7%,为飞船的安全性提供了科学依据。本文综述和分析了当前国内外有关航天安全性概率风险评估中一些常用的方法…
|
关 键 词: | 风险评估方法 成功概率 载人航天 安全性 “哥伦比亚”号航天飞机 载人飞船 风险分析方法 德克萨斯州 高风险性 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|