| 电磁轨道炮对机场跑道打击的作战能力分析 |
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| 引用本文： | 许俊飞,卢发兴,王航宇,吴玲.电磁轨道炮对机场跑道打击的作战能力分析[J].海军工程大学学报,2020,32(1):102-107. |
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| 作者姓名： | 许俊飞 卢发兴 王航宇 吴玲 |
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| 作者单位： | 海军工程大学兵器工程学院,武汉430033,海军工程大学兵器工程学院,武汉430033,海军工程大学兵器工程学院,武汉430033,海军工程大学兵器工程学院,武汉430033 |
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| 摘 要： | 随着电磁轨道炮武器装备的快速发展,针对其完成机场跑道毁伤封锁这一重要任务所需的作战能力进行了分析研究。首先,建立了子母弹命中精度圆概率误差(circular error probable, CEP)、跑道瞄准点选择、子母弹落点模拟、跑道封锁概率计算等数学模型,并采用Monte-Carlo法对子母弹的落点分布进行仿真模拟;然后,基于飞机最小起降窗口进行搜索计算,仿真分析了电磁轨道炮射击初速、距离对射击误差的影响以及子母弹命中精度CEP、发射弹丸数量及子母弹抛撒半径等相关战技指标对跑道封锁概率的影响。研究结果对电磁轨道炮弹药总体方案设计及武器系统效能优化具有重要的指导意义。
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| 关 键 词： | 电磁轨道炮 机场跑道 封锁概率 圆概率误差 Monte-Carlo |
Combat capability analysis of electromagnetic railgun striking airdrome runway |
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| XU Jun-fei,LU Fa-xing,WANG Hang-yu,WU Ling.Combat capability analysis of electromagnetic railgun striking airdrome runway[J].Journal of Naval University of Engineering,2020,32(1):102-107. |
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| Authors: | XU Jun-fei LU Fa-xing WANG Hang-yu WU Ling |
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