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三明治复合材料加筋L型接头的弯曲承载能力和损伤机理
引用本文:邱家波,朱锡,梅志远.三明治复合材料加筋L型接头的弯曲承载能力和损伤机理[J].海军工程大学学报,2015(3):23-27.
作者姓名:邱家波  朱锡  梅志远
作者单位:海军工程大学 舰船工程系,武汉,430033
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51179200)。
摘    要:针对一种三明治复合材料加筋L型接头,介绍了其结构形式和成型工艺,通过试验测试了接头的弯曲承载能力,分析了接头的破坏模式,并对其损伤机理进行了研究,以探求接头的技术改进路径。研究结果表明:L型接头具有良好的吸能效果,在结构发生大变形破坏时,仍具有较高的弯曲承载能力;L型接头的破坏主要发生在垂横加强筋的相交处,初始损伤是相交处侧面的玻璃钢和芯材发生界面分离;工程上应将改进L型接头垂横加强筋相交处的蒙皮和芯材之间的连接工艺作为提高接头承载能力的技术路径。

关 键 词:三明治  L型接头  承载能力  弯曲  损伤机理

Bending load-bearing capacity and damage mechanism of composite sandwich L-joint with stiffeners
QIU Jia-bo,ZHU Xi,MEI Zhi-yuan.Bending load-bearing capacity and damage mechanism of composite sandwich L-joint with stiffeners[J].Journal of Naval University of Engineering,2015(3):23-27.
Authors:QIU Jia-bo  ZHU Xi  MEI Zhi-yuan
Institution:QIU Jia-bo;ZHU Xi;MEI Zhi-yuan;Dept.of Naval Architecture Engineering,Naval Univ.of Engineering;
Abstract:
Keywords:sandwich  L-joint  load-bearing capacity  bending  damage mechanism
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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