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螺旋桨定常/非定常水动力性能 CFD不确定度分析
引用本文:徐野,熊鹰,黄政.螺旋桨定常/非定常水动力性能 CFD不确定度分析[J].海军工程大学学报,2019,31(6).
作者姓名:徐野  熊鹰  黄政
作者单位:海军工程大学 舰船与海洋学院,武汉 430033;海军工程大学 舰船与海洋学院,武汉 430033;海军工程大学 舰船与海洋学院,武汉 430033
摘    要:为评估计算流体力学(CFD)方法预报螺旋桨定常及非定常水动力性能的可信度,分析了误差来源并提出改进措施,采用RANS方法并选用SST k-ω湍流模型选取三套网格和三种时间步长对DTMB 4119螺旋桨的定常及非定常水动力性能进行了数值计算,并对计算结果进行了验证与确认。不确定度分析结果表明:螺旋桨定常水动力性能在设计及低进速系数时得到确认,高进速系数时未得到确认;可采用加密网格的方式降低数值不确定度,从而将评估模型误差用于改进计算模型;非定常水动力性能修正后的数值不确定度小于1%,可在2%~3%的水平上得到确认,能够满足其计算精度要求。

关 键 词:螺旋桨  非定常水动力性能  CFD  不确定度
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