压电驱动器动态特性试验研究 |
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引用本文: | 刘楠,刘振明,龚鑫瑞,黄新源.压电驱动器动态特性试验研究[J].海军工程大学学报,2019,31(6). |
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作者姓名: | 刘楠 刘振明 龚鑫瑞 黄新源 |
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作者单位: | 海军工程大学 动力工程学院,武汉 430033;海军工程大学 动力工程学院,武汉 430033;海军工程大学 动力工程学院,武汉 430033;海军工程大学 动力工程学院,武汉 430033 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;海军工程大学自主立项资助项目 |
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摘 要: | 为掌握压电驱动器在复杂力-电工作场中的动态特性,在压电驱动器位移动态测试台架上,对试制的压电驱动器在不同电场(限流电阻、驱动电压)和机械载荷(预紧力)下的输出位移特性、响应特性、输出力特性进行了试验研究。结果表明:试制的压电驱动器输出响应迅速,受限流电阻、预紧力和驱动电压的影响非常小,其频率响应可以达到2 kHz;驱动电压对压电驱动器最大位移输出和稳态位移影响最大,驱动电压升高,输出位移基本呈线性增加;随着限流电阻增加,压电驱动器最大输出位移减小,适当增加限流电阻和预紧力能够抑制位移波动;该压电驱动器在140 V驱动电压、2.2Ω限流电阻的情况下最大位移可达54μm,输出力大于840 N,能够满足压电喷油器球阀升程和球阀抬起力的要求。
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关 键 词: | 压电驱动器 驱动电压 预紧力 动态特性 |
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