| 储能系统电感器两端并联RD电路性能研究 |
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| 引用本文： | 柳应全,鲁军勇,龙鑫林,魏静波,周仁.储能系统电感器两端并联RD电路性能研究[J].海军工程大学学报,2019,31(5). |
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| 作者姓名： | 柳应全 鲁军勇 龙鑫林 魏静波 周仁 |
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| 作者单位： | 海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033;海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033;海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033;海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033;海军工程大学 舰船综合电力技术国防科技重点实验室,武汉,430033 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划（973计划） |
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| 摘 要： | 为解决混合储能系统IGCT关断过电压及其对器件本身和系统性能产生的恶劣影响,提出了一种在电感器两端并联RD吸收电路的结构。在分析RD吸收电路工作原理的基础上,仿真对比了IGCT关断过电压和蓄电池正极电位峰值的变化。结果表明:在电感器两端增加RD吸收电路后,可有效降低IGCT关断过电压和蓄电池正极电位峰值,增强系统的绝缘等级,保护开关器件。参数化分析和优化后发现,在合理选择RD电路参数后,吸收电阻的热损耗可控制在较低的比例。
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| 关 键 词： | 混合储能 过电压 RD吸收电路 热损耗 |
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