| 船体结构刚度对桅杆振动特性的影响及控制 |
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| 引用本文： | 陈炜然,陈志坚.船体结构刚度对桅杆振动特性的影响及控制[J].海军工程大学学报,2003,15(6):75-77. |
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| 作者姓名： | 陈炜然 陈志坚 |
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| 作者单位： | 1. 海军工程大学,科研部,湖北,武汉,430033
2. 海军工程大学,船舶与海洋工程系,湖北,武汉,430033 |
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| 摘 要： | 采用Euler Bellouli梁理论推导出桅下船体结构旋转刚度和桅杆首阶固有频率参数之间的关系.用桅下船体结构的旋转刚度kα和桅杆参数EIl的比值判断桅下船体结构的旋转刚度对首阶固有频率的影响,对一个安装在不同旋转刚度基础上的桅杆实例进行了有限元计算,找出了桅下船体结构旋转刚度的合理设计范围.有限元软件仿真计算结果表明,合理地选择kα值可使桅杆首阶振动频率得到主动控制.
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| 关 键 词： | 桅杆 振动 主动控制 |
| 文章编号： | 1009-3486(2003)06-0075-03 |
| 修稿时间： | 2003年1月25日 |
Influence of the ship-hull structure stiffness on the mast vibration parameter and its control |
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| CHEN Wei-ran,CHEN Zhi-jian.Influence of the ship-hull structure stiffness on the mast vibration parameter and its control[J].Journal of Naval University of Engineering,2003,15(6):75-77. |
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| Authors: | CHEN Wei-ran CHEN Zhi-jian |
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| Institution: | CHEN Wei-ran~1,CHEN Zhi-jian~2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mast vibration active control |
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