| 救捞工程中的多指标决策方法探讨 |
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| 引用本文： | 黄兴玲,黄祥兵,刘燕红.救捞工程中的多指标决策方法探讨[J].海军工程大学学报,2008,20(1):103-107. |
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| 作者姓名： | 黄兴玲 黄祥兵 刘燕红 |
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| 作者单位： | 海军工程大学,船舶与动力学院,武汉,430033 |
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| 摘 要： | 建立了基于综合权重的双基点多指标决策模型。分别从主观和客观两个方面来分析评估指标的权重,迭加得到综合权重,并利用它进行相对贴近度分析,从而判断方案的优劣,得到最佳方案,使问题的优化与决策更加科学、合理。以拖带方案的优化决策分析为例,验证了多指标决策模型的可行性,简述了它在救捞工程中的应用方法。
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| 关 键 词： | 救捞工程 多指标决策 舰船拖带 |
| 文章编号： | 1009-13486(2008)01-0103-05 |
| 修稿时间： | 2007年8月23日 |
Application of multiple criteria decision making approach to salvage engineering |
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| HUANG Xing-ling,HUANG Xiang-bing,LIU Yan-hong.Application of multiple criteria decision making approach to salvage engineering[J].Journal of Naval University of Engineering,2008,20(1):103-107. |
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| Authors: | HUANG Xing-ling HUANG Xiang-bing LIU Yan-hong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | salvage engineering multiple criteria decision making warship towing |
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