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夹芯复合材料圆柱壳在静水压力下的承载能力试验
引用本文:朱子旭,李永清,朱锡,朱礼宝.夹芯复合材料圆柱壳在静水压力下的承载能力试验[J].海军工程大学学报,2019,31(3).
作者姓名:朱子旭  李永清  朱锡  朱礼宝
作者单位:海军工程大学 舰船与海洋学院,武汉,430033;海军工程大学 舰船与海洋学院,武汉,430033;海军工程大学 舰船与海洋学院,武汉,430033;海军工程大学 舰船与海洋学院,武汉,430033
摘    要:为研究极限复合材料圆柱壳在静水压力下的损伤现象和机理,首先基于钢制耐压壳比重大以及声学和磁学性能差的缺点,提出了使用夹芯复合材料圆柱壳作为潜水器耐压壳的新型结构形式;然后,采用试验研究,比较了两种模量芯材的夹芯复合材料圆柱壳结构在静水压力下的承载能力;最后,根据两种壳体的特点,设计了两种不同的试验方案进行试验,得到了壳体的失效载荷,并通过应变片测定了壳体复合材料表层上相应测点在试验过程中的应变数据。得到以下结果:HW-S01壳体受到屈曲效应的破坏,而HW-055壳体由于局部复合材料应力过载而失效;HW-S01壳体的试验失效荷载为1.34 MPa,HW-055壳体的失效载荷为11.2 MPa。试验结果表明:该夹芯复合材料圆柱壳有能力承受超过1 000 m水深的静水压力,可以对大潜深潜水器全复合材料耐压壳的设计研究提供参考。

关 键 词:夹芯复合材料圆柱壳  静水压力  压力筒试验
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