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某型矿用车辆油气弹簧阻尼可变方案设计
引用本文:王光宇,李晓雷,张杨,蒋海波.某型矿用车辆油气弹簧阻尼可变方案设计[J].装甲兵工程学院学报,2013,27(4).
作者姓名:王光宇  李晓雷  张杨  蒋海波
作者单位:北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081
摘    要:为实现某型矿用车辆油气弹簧阻尼可变,设计了一种机械机构,并对其结构与工作原理进行了分析:首先对油气弹簧的阻尼特性进行分析,根据计算结果确立了油气弹簧的改进目标;基于改变油液节流面积来改变阻尼特性的原理,设计了油气弹簧阻尼可变的方案,并通过计算验证了其可行性;利用Matlab/Simulink软件对油气弹簧的外特性进行了仿真分析.结果表明:油气弹簧的阻尼在改变后,空车的阻尼特性得到了改善,车辆乘坐的舒适性有所提高.

关 键 词:矿用车辆  油气弹簧  阻尼可变  仿真

Scheme Design of Hydro-pneumatic Spring Type Variable Damping for Some Mining Vehicle
WANG Guang-yu , LI Xiao-lei , ZHANG Yang , JIANG Hai-bo.Scheme Design of Hydro-pneumatic Spring Type Variable Damping for Some Mining Vehicle[J].Journal of Armored Force Engineering Institute,2013,27(4).
Authors:WANG Guang-yu  LI Xiao-lei  ZHANG Yang  JIANG Hai-bo
Institution:WANG Guang-yu LI Xiao-lei ZHANG Yang JIANG Hai-bo
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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