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功能化处理技术在新型坦克摩擦片上的应用
引用本文:丁华东,韩文政,遇元宏,冯建林,张伟.功能化处理技术在新型坦克摩擦片上的应用[J].装甲兵工程学院学报,2000,14(2):27-30.
作者姓名:丁华东  韩文政  遇元宏  冯建林  张伟
作者单位:装甲兵工程学院材料科学与工程系,北京,100072
基金项目:国防科技重点实验室资助项目(资助号99JS37.7.1.JB3502)
摘    要:通过分析固体表面接触特性,得知摩擦力矩传递是由摩擦面的少数微凸体承担,它们承受的应力和热量为平均应力和热量的几十倍以上分析摩擦片的冷却机理发现,现行的摩擦片冷却思路有缺陷.在此基础上,依据笔者提出的功能型摩擦材料概念和功能化处理技术,对新型坦克摩擦片进行功能化处理,使之转化成功能型摩擦材料.并利用物理模型,分析功能型摩擦材料自我调节摩擦面的热量分布,防止摩擦面局部区域温度过高的功能机理.坦克传动系统国防科技重点实验室台架试验表明,摩擦片经功能化处理后,摩擦性能保持不变,耐热性能提高50%,耐磨性能提高近3倍.

关 键 词:滑动摩擦摩  擦材料  功能处理  摩擦学
修稿时间:1999年11月25

Application of Function Treatment Technique in New Type Tank Friction Sheets
Abstract:
Keywords:
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