| 采用分段喷油的柴油机数值计算与分析 |
| |
| 引用本文： | 黄军,张更云,王宪成.采用分段喷油的柴油机数值计算与分析[J].装甲兵工程学院学报,2007,21(3):22-28. |
| |
| 作者姓名： | 黄军 张更云 王宪成 |
| |
| 作者单位： | 装甲兵工程学院,机械工程系,北京,100072 |
| |
| 摘 要： | 基于三维工作过程模拟程序,建立某型坦克柴油机数值计算模型并进行模拟计算,通过比较模拟计算结果与试验测量数据对模型进行验证.对于该型柴油机模拟匹配压电共轨燃油喷射系统,采用由预喷-主喷-后喷组成的分段喷油.针对由原燃烧室和选用的缩口燃烧室结构以及不同的喷油定时的组成的三个匹配方案,进行了数值计算,并根据计算结果进行了分析比较.计算结果和分析表明采用分段喷油能显著提高该柴油机的功率和扭矩输出,降低燃油消耗率和碳烟以及未燃碳氢的排放,而选用缩口型燃烧室更有利于配合压电共轨系统的分段喷油.
|
| 关 键 词： | 共轨燃油喷射系统 柴油机 分段喷油 三维数值模拟 |
| 文章编号： | 1672-1497(2007)03-0022-07 |
| 修稿时间： | 2007年4月6日 |
Numerical Simulation and Analysis on Diesel Engine Sectional Injection |
| |
| HUANG Jun,ZHANG Geng-yun,WANG Xian-cheng.Numerical Simulation and Analysis on Diesel Engine Sectional Injection[J].Journal of Armored Force Engineering Institute,2007,21(3):22-28. |
| |
| Authors: | HUANG Jun ZHANG Geng-yun WANG Xian-cheng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
