| 联合仿真技术在车辆半主动悬架系统模糊控制中的应用 |
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| 引用本文： | 丰吉贺,孙伟,马伟标,胡芸华.联合仿真技术在车辆半主动悬架系统模糊控制中的应用[J].装甲兵工程学院学报,2007,21(3):40-44. |
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| 作者姓名： | 丰吉贺 孙伟 马伟标 胡芸华 |
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| 作者单位： | 装甲兵工程学院,机械工程系,北京,100072 |
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| 摘 要： | 运用EASY5建立了阻尼可调减振器模型,运用机械系统分析软件ADAMS建立了悬架的机械系统模型,运用MATLAB建立了基于模糊算法的控制模型,从而实现半主动悬架的建模和联合仿真.结果表明,基于模糊算法的半主动悬架能够很好地降低车辆的振动,提高车辆行驶的平顺性;同时表明联合仿真在研究半主动悬架技术上是可行的,为机电液一体的复杂系统的建模和仿真提供了新的思路.
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| 关 键 词： | 联合仿真 半主动悬架 模糊控制 |
| 文章编号： | 1672-1497(2007)03-0040-05 |
| 修稿时间： | 2007年4月2日 |
Application of Co-simulation Technique in Fuzzy Control of Vehicle Semi-active Suspension System |
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| FENG Ji-he,SUN Wei,MA Wei-biao,HU Yun-hua.Application of Co-simulation Technique in Fuzzy Control of Vehicle Semi-active Suspension System[J].Journal of Armored Force Engineering Institute,2007,21(3):40-44. |
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| Authors: | FENG Ji-he SUN Wei MA Wei-biao HU Yun-hua |
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