日本“亚核潜艇”正式服役

今年3月末,日本海上自卫队最新一艘常规动力潜艇“苍龙”号服役。作为日本第一艘安装了斯特林发动机的AIP潜艇,它的水下潜航能力有了非常大的提高。同时,它还采用了X舵、非贯穿型潜望镜等多项新技术,被外界评为具有“亚核”能力的新型潜艇。     

装备零讯

日海上自卫队第十艘亲潮级潜艇服役日本第十艘亲潮级“濑户潮”号潜艇已于今年2月28日服役,并在日本海上自卫队第一潜艇分队的母港举行了服役仪式。此次所采购的11艘亲潮级潜艇是日本海上自卫队深水反潜作战和反水面作战的主要平台。自“黑潮号”潜艇(亲潮级潜艇的第七艘)开始,其艇体设计已经从以往的“水滴型”转变成现在的“叶卷型”,     

日本“苍龙”：堪比小型核潜艇

2007年12月5日,日本海上自卫队＂苍龙＂号新型潜艇在神户市中央区三菱重工业神户造船厂举行下水仪式,预计将于2009年3月正式服役。该艇是日本亲潮级潜艇加装不依赖空气推进（AIP）系统后的全面升级版产品,也是日本潜艇中第1艘配备斯特林发动机的＂无氧呼吸＂型潜艇,其隐蔽性、续航力、灵活性大大增强,标志着日本的新型潜艇研制水平已走在世界前列。     

巴基斯坦打造准核潜艇舰队

继2008年9月巴基斯坦第一艘AIP常规动力潜艇＂哈姆扎＂号服役后,近日媒体又曝出巴基斯坦将再采购3艘德国214型AIP常规潜艇的消息,引起世人广泛关注。     

这就是“苍龙”图解果酸最新型常规动力潜艇

日本海上自卫队最新一级常规动力潜艇苍龙级一服役就引发了东亚各国关注,因为它装备了可以长时间水下潜航的AIP系统。有了该系统,苍龙级能以4-5节的低速在水下潜航2周,从而大幅提高了作战能力。     

装备零讯

日本AIP动力潜艇"苍龙"号服役3月30日,日本最新式的潜艇"苍龙"号交付防卫省和自卫队,开始服役。"苍龙"号将隶属于海上自卫队第一潜水队群,驻扎在广岛县吴基地。     

＂苍龙＂号，日本潜艇技术新进展

2008年12月11日,日本川崎重工神户造船厂举行了·装备AIP系统的2900型潜艇首艇的海试仪式,虽然日本媒体对于这艘被命名为“苍龙”号（SS501）的新潜艇仅仅做了十分低调的报道,但是,该潜艇的下水标志着日本在潜艇技术方面获得了一次新的进展,它不仅引起了世界各国海军的高度重视。“苍龙”号计划将于2009年建成服役,在这期间．“苍龙”号潜艇内部还要继续进行舾装。     

波罗的海新一代水下幽灵 瑞典皇家海军A26型新一代潜艇

2011年12月13日澳大利亚国防部宣布邀请德国霍瓦兹德意志船厂,法国DCNS集团公司、西班牙纳凡蒂亚造船公司分别提交新型潜艇设计方案（即分别为216型AIP潜艇、升级放大的鼬鱼级AIP潜艇和升级放大的S80型AIP潜艇）,使其传统潜艇供应商瑞典考库姆造船厂（已成功向澳大利亚皇家海军设计6艘471型柯林斯级潜艇）在澳大利亚皇家海军未来大型常规动力潜艇采购计划中意外落选,但该船厂设计的A26型新一代潜艇仍不失为波罗的海新一代水下幽灵,备受世人关注。     

日本潜艇的发展特点

日本海上自卫队按照“日本院卫计划大纲”要求,将常年维持一支由16艘潜艇组成的潜艇部队.基本上按照每年退役一艘、服役一艘的方式进行新旧潜艇的换代行动。目前,“春潮”级潜艇已有6艘建成,1992年日本就开始计划建造改进型的“春潮”级潜艇,第一艘新型潜艇于1998年3月建成服役。到本世纪末,尽管日本海上自卫队的潜艇总数可能仍为16艘,但是其整体作战性能和战斗能力将会有较大的突破和提高。     

这个杀手有点冷——西班牙S-80级AIP新型常规动力潜艇

S-80级潜艇是西班牙海军在21世纪重点打造的武器系统,采用了代表常规动力潜艇趋势的AIP系统,是迄今为止世界上最先进的常规动力潜艇之一。据西班牙国防部网站消息,S-80级潜艇的首批4艘将于未来几年陆续服役,届时这种西班牙海军着力打造的深海静默杀手也将揭开神秘面纱。     

世界各国潜艇AIP系统孰优孰劣？

世界上最先取得AIP系统实用技术重大突破的要数瑞典皇家海军。早在上个世纪60年代,瑞典就曾在重点比较闭式循环汽轮机、燃料电池和斯特林发动机三种AIP动力系统后,最终选定斯特林发动机进行实艇装设试验。1987年11月,瑞典皇家海军在“水怪”号潜艇上加装了一个斯特林发动机舱段。通过一系列的水下试验,充分证明了AIP系统具备较长时间水下航行的本领,从而进一步坚定了瑞典海军正式发展装有斯特林发动机的“哥特兰”级潜艇。1995年2月,具有划时代意义的“哥特兰”级首艇“哥特兰”号下水,这是世界上第一艘问世的AIP潜艇。该艇上装有两台各自最大输出功率为75千瓦的斯特林发动机,能保持6节航速在水下连续航行几个星期而不必浮出水面,使之成为名副其实的“潜艇”。瑞典海军把AIP系统作为柴电动力的一种辅助动力模式,开创了常规动力潜艇发展的新篇章。自此以后,各国海军纷纷加入各种AIP辅助动力系统的研发行列。进入新世纪以来,已有越来越多的AIP系统开始在多国海军中“安家落户”,显现出良好的发展前景。上期,我们曾就东亚地区竞相发展AIP潜艇展开热烈讨论,引起了读者的广泛关注。今天,主持人李杰再次邀请上期嘉宾陈教授及海军某部吕参谋,继续漫谈世界海军几种主要AIP系统及其优劣。     

东亚各国海军为啥竞相发展AIP潜艇？

2007年岁末,日本海军最新型的。苍龙”号特种潜艇在三菱重工神户造船所下水。消息传开,立即在东亚地区产生强烈的反响。眼下,这艘极具象征意义的AIP潜艇正加紧舾装,并拟定于2009年正式加入现役。拥有世界顶尖技术和雄厚资金的日本如此青睐AIP系统,不仅可能催发地区乃至世界范围内AIP潜艇的激烈竞争,而且可能对现役常规潜艇的发展产生较大冲击。     

日本海上自卫队“春潮”级潜艇

日本“春潮”级潜艇是日本海上自卫队最新的一级常规动力攻击型潜艇,目前有5艘加入现役,另2艘正在建造。日本建造潜艇的目的是攻击敌方水面目标和进行海上封锁,而日本所临海区面积广阔,因此对潜艇的需求量很大。日本政府目前建造潜艇的特点是以前一级的改进型作为新一级潜艇的设计方案,减少研制周期,另外每一级的建造数量都较多,并且分别交给2家厂商建造,使建造速度加快,能够在短期内有更多的潜艇服役。日本政府对潜艇的建造     

我国自行研制的氦气载人飞艇首获准飞证

据《防务新闻》报道．意大利芬坎蒂尼公司于2004年12月18日下水新型潜艇“斯西勒”号。该艇是意大利海军212A级常规潜艇的第二艘,全长56米．高12米,排水量1450吨,艇员编制26人．预计将于2006年中期服役。意大利海军212A级首艇“萨尔瓦托·多选罗”号也由芬坎蒂尼公司建造．于2003年11月下水．计划在2005年中期服役。     

日本海上自卫队“夕潮”级潜艇

日本海上自卫队“夕潮”级潜艇共有10艘服役,是目前日本潜艇编队中的主要力量。从战略需要看,日本要从北起宗谷海峡,南至朝鲜海峡的日本海区、鄂霍次克海以南海区、千岛列岛以南海区布置潜艇以监视俄罗斯舰艇的行动,这就使日本对潜艇的需求量大大增加。1973年至1978年间,日本先后有“涡潮”级4艘潜艇服役。为使更多的潜艇在上述海区展开,日本政府从1975财政年度起提出建造新的“夕潮”级潜艇,该级艇是在“涡潮”级的基础上进行改进,这样即节省了更多的研制时间,双保证新一级潜艇     

AIP:不依赖空气的潜艇动力装置

AIP是“不依赖空气的动力装置(air-independent propulsion)”的英文缩写,是常规潜艇的新型推进系统,它可使潜艇在水下长时间不借助外界空气航行或停留,达到与核潜艇水下航行能力相当的效果。20世纪90年代以来,越来越多的国家开始了AIP技术的研究和应用。目前,瑞典、德国等均有各型AIP潜艇服役,其他国家也纷纷开展了对该项目的研究。     

“康涅狄格州”号核潜艇——美海军的第二条“海狼”

美国海军的潜艇部队堪称世界上最强大的水下力量之一,其核动力攻击潜艇的数量更是在当今世界首屈一批。目前拥有包括“鲟鱼”级和“洛杉矶”级等85艘各型核动力攻击潜艇,但被美军方称为真正的核动力攻击潜艇的是“海狼”级。其首艇“海狼”号(SSN-21)于1997年7月19日在格罗顿服役。美海军日前又宣     

韩国第二艘214型潜艇“郑地”号潜艇服役

韩国现代重工集团公司在合同规定的时间内,于2008年11月28日向韩国国防采办项目局（DAPA）交付了第二艘214型潜艇“郑地”号,韩国海军于12月2号接受了该艘潜艇,该艘潜艇装备有AIP燃料电池推进系统。该艘潜艇的设计和主要部件由HDW公司的基尔船厂提供,韩国214型潜艇由现代重工集团公司根据HDW公司的许可证在蔚山的船厂建造。     

“北欧海盗”演绎潜艇神奇

众所周知,当今世界有40多个国家和地区拥有800艘左右的潜艇,其中常规动力潜艇就有700余艘。与核动力潜艇相比,常规动力潜艇机动灵活、噪音小、造价低,有着不可比拟的优势。但它有一个致命的弱点,那就是不能在水下作长时间的航行,必须经常上浮至海面“呼吸”,即在通气管状态下使用柴油机为蓄电池充电,这样很容易被对方雷达侦察到,同时柴油机为蓄电池充电时的噪声也极易被对方声呐探测到,因而大大增加了暴露率,使其生存能力受到严重威胁。为减少暴露率,增加隐蔽性,早在二战期间,德国及苏联就曾涉足AIP(不依赖空气推进系统)动力装置的研究。进入21世纪以来,AIP动力装置更如繁花般怒放,逐步在各国潜艇上“安家落户”。这其中最具特色的还要属北欧小国瑞典海军的潜艇,堪称一枝独秀,小海军演绎了大手笔的神奇。     

大金刚——日本新一代“宙斯盾”驱逐舰

21世纪进入到第四年,日本海上自卫队造舰计划越来越庞大。2004年4月,日本海上自卫队计划建造的第2代7700吨级“宙斯盾”驱逐舰首舰(14DDG),将开始动工建造,计划于2007年3月服役,用于替换“太刀风”号驱逐舰,编入日本海上自卫队佐世保基地第2护卫队群。此外,该级2号舰(15DDG)也已列入建造预算之中,定于2008年入役。到2008年日本将拥有6艘“宙斯盾”驱逐舰。