子母弹内燃式金属气囊抛撒中流固耦合作用特性研究

以波纹管结构的金属气囊(304不锈钢)为研究对象,模拟了内燃式气囊充气膨胀和弹丸运动的过程。根据波纹管充分膨胀过程中流体-结构的作用特性,建立了粘性可压缩流动与结构大变形相互作用的三维流固耦合模型,并对其膨胀过程开展数值仿真分析,掌握了囊内流场特性、囊壁的应力响应以及子母弹的抛撒特性。数值仿真获得的子弹最大抛速与实验结果相一致,表明模型能够较为全面合理地描述波纹式金属气囊膨胀抛弹的过程。     

基于超动态测试系统的压力传感器标定技术研究

针对油气爆炸发展过程中压力测量的需要,提出了一种压力传感器标定的新方法。该方法基于超动态测试系统,操作简单,精度可靠,并采用最小二乘法对各测试点进行了拟合,得到了压力传感器的标定系数和其它基本性能指标,保证了测试过程中压力的准确性和精度。可在其它类似的测试系统中应用。     

捷联式惯导系统动态误差特性研究

根据载体运动状态下捷联惯性导航系统 (SINS)的误差方程时变的特点 ,推导出捷联惯性导航系统动态误差模型 ,并对其在几种动态环境下的误差特性进行了仿真研究 ,结果表明 :与静态误差特性相比 ,捷联式惯导系统的动态误差特性发生了较大的变化。     

脉冲式喷气发动机在小型洗消装置上的应用技术研究

简要介绍了脉冲式喷气发动机的基本结构、工作原理,并通过实验对其在小型洗消装置上的应用进行了研究．     

基于动网格的穿甲弹脱壳过程仿真研究

电磁发射的脱壳穿甲弹出炮口初速高达6Ma以上,在气动力作用下弹托会自动脱离弹体,脱壳过程稳定与否直接影响后续弹体的飞行。为了分析脱壳过程流场特性与弹托的运动姿态,利用动网格技术建立了流体力学与6DOF刚体动力学耦合的数值仿真模型,分析了脱壳过程中激波与弹体弹托相互作用以及弹托分离的规律。结果表明：首先弹托迎风槽处高压与其外表面凸起处的斜激波为弹托提供了翻转力矩,弹托与弹体之间产生的激波遇到壁面发生反射叠加耦合效应,导致表面压力增大,弹托受到径向力,与弹体逐渐分离。随着弹托轴向与径向位移增加,弹体与弹托气流耦合作用降低,各自自由飞行。同时激波耦合效应对弹体表面产生了额外压力,引起气动参数剧烈变化,对脱壳过程弹体的飞行产生了干扰。     

基于网格技术的仿真资源实时调度系统研究与实现

针对仿真资源服务运行中存在的性能瓶颈,以WSR工厂模式为基础,设计并实现了一种基于网格技术的仿真资源实时调度系统。该系统通过设置代理工厂服务,在客户端创建资源实例,实现了对仿真资源服务的实时动态调度和对资源属性的监控。原型实验证明,该系统具有调度时机合理、调度机制对服务方与客户端透明、资源监控机制不影响客户端操作和接口开放等优点。     

杠杆式抽筒子的动态特性研究及拓扑优化设计

针对杠杆式抽筒子工作时出现的断裂失效问题,以动力学和有限元理论为基础,分别进行抽筒子的动态特性研究和拓扑优化设计。得出其在抽筒过程中的动应力分布和危险区域,定性地确定出介质力学参数和工作参数的影响,获得了抽筒子的最佳材料布局和优化改进结构。优化前后抽筒子结构的对比仿真结果表明,改进结构能够使得应力集中危险区域仅为最大动应力降低10.6%的强撞击位置,其余部分均可转换为安全区域且结构刚度提升49%左右。所用方法有效可靠,为解决杠杆式抽筒子的断裂问题提供理论依据和技术手段。     

基于多点同步起爆的微装药输出压力数值模拟仿真研究

采用LS-DYNA有限元分析软件,计算了微装药在单点、两点、三点、四点及六点同步起爆下的压力输出。其中,三点同步起爆的输出能量最大,而六点同步起爆无法在起爆中心形成爆轰波叠加。在三点同步起爆模式下,随着起爆中心距增加,输出能量降低至与单药柱相同。当三点同步起爆的起爆中心距为0.35 mm时,装药量为0.78 mg,输出压力可达到8.16 GPa。并且,在三点同步起爆下,提出以PDMS薄膜作为能量吸收元件,有效提高引信系统安全性。     

基于再入式结构的双折射在线测量技术研究

双折射是影响全光纤电流传感器测量精度以及稳定性的重要因素。采用双折射在线测量的方法,可以精确解算待测电流,并且能够诊断光路故障。首先,基于再入式光学结构,可以实现光纤双折射的高精度在线测量,且能够同时测量圆双折射以及线性双折射;然后,通过建模仿真,确定输出光的对比度与光束循环次数、偏振光分束器对轴角度相关;最后,搭建了实验系统,测得传感光纤单位长度的线性双折射为1.486 5 rad/m,圆双折射为0.886 5 rad/m,并分析了线性双折射与理论值的误差产生原因。