国产歼-10战机正式列装并形成整体作战能力

迎着新年曙光,共和国蓝天翱翔着一群群威武的新式战机——歼-10“猛龙”战斗机。歼-10战斗机,是我国自主研制生产的新一代多用途战斗机,是一种单发单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机,歼-10采用新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼采用了大量新设计、新技术、新工艺。     

第四代战斗机的强劲“心脏”——F-22战斗机的F119涡扇发动机

第四代战斗机的典型代表——美国的“猛禽”F-22战斗机已经完成了所有研制、试验和评估工作,于2005年12月正式装备美国空军。与F15、F16等第三代战斗机相比,F-22战斗机的作战性能有显著的提高,其超声速巡航、短距起降、超常规机动等先进的作战性能,都与F119-PW-100 (以下简称F119)涡扇发动机密切相关。F119涡扇发动机是当今世界上最先进的战斗机动力装置,采用了大量的先进技术,代表了21世纪前几十年战斗机动力装置的发展方向。本文将从研制概况、性能特点、设计技术等方面,对该发动机进行介绍和分析。     

美国未来的高技术发动机装置

美国各公司,在发动机技术方面,尤其在为战斗机、直升机和装甲车辆配套的发动机技术方面,正在取得重大成就。与目前的军用发动机相比,美军未来的发动机推重比将更大,油耗将更小,可靠性将更高,且便于维修。 一、战斗机发动机方面的最新进展1.高级战术战斗机的发动机方面 最近,在这方面最引人注目的进展是:普拉特与惠特尼动力公司（Fratt and　whitneyCo.）和通用电气公司（General Electric Co.）分别为美国空军F-119高级战术战斗机和F-120级战术战斗机配套的飞机发动机。这两种发动机现分别安装在洛克希德—波音—通用动力公司     

隐身技术取得显著进展

隐身技术的研究从采用塑料发动机部件的黑幕计划巡航导弹,到战斗机和轰炸机使用玻璃纤维塑料机翼,预示着难于探测的飞机和导弹的出现。美国空军正在迅速地发展隐身技术,这种技术极大地降低华沙条约国家雷达和其他探测设备探测轰炸机、战斗机和巡航导弹的探测灵敏度。雷达吸收材料和折射材料的应用,先进的电子干扰系统,完善的空气动力设计和低红外特征的发动机能对抗苏联改进的,包括有俯视和俯射能力的防空系统增加飞机的生存能力。     

广西读者李福全设计的驱护舰载垂直起降战斗机

<正>本设计的初衷是为海军中小型航母提供垂直起降战斗机,分为轻重两个型号,分别是11.5米构型和8.5米构型来对应不同吨位的载舰。该型战机采用鸭式布局,隐身化设计,下颚式进气道,安装2台涡扇发动机,     

喷水式鱼雷推进系统综论

在鱼雷的发展史上,曾经使用过多种类型的动力推进系统,也曾使用过多种类型的发动机,诸如活塞式、汽轮机式、活塞凸轮型、斜盘活塞型发动机和电动机等。在上述诸多形式的发动机中,与其配套的推进器都是采用双螺旋桨正反转推进系统。这种动力推进结构方式使发动机及推进器变得复杂且成本高。而单螺旋桨推进将产生较大的横向推力矩,会引起鱼雷横滚,又会给鱼     

不祥的“幻影”

2001年11月14日中午,台湾空军一架战斗机从新竹基地起飞。这是一架编号2058的“幻影”双座战斗机。12时40分,“幻影”战斗机位于外海上空时,发动机突然失灵。紧接着“幻影”战斗机就如同断了线的风筝一头栽进大海,两名飞行员一人获救送往医院,但因抢救无效。     

美国联合攻击战斗机发动机更换模拟过程介绍

文章介绍美国联合攻击战斗机发动机更换的详细过程模拟分析,说明DELMIA人机工程在航空航天上应用的先进性和重要性。针对航空母舰上的联合攻击战斗机,飞行发动机在飞行一段时间之后的更换过程,进行了详细的分解步骤介绍,共有4个操作人员,模拟过程具有大的参考价值。     

静静的先驱者

“巴哈”、“乐队”、“射手”、“冲击”……这些都是美国空军最常用的战斗机飞行员呼号。惟一不同的是这些呼号现在归女性战斗机飞行员使用。 是否应该允许女性担负战斗任务一直是个有争议的问题,让女性担任精英战斗机飞行员更是一个敏感话题。虽然五角大楼1993年解除了禁止女性担任战斗机飞行员的限制,但有关这个决定的争论一直没有平息。1994年1O月,美海军女飞行员卡拉·s·赫尔格林(Kara S.Hulgreen)驾驶F-14型“雄猫”     

“苏-30”战斗机战术运用探究

俄空军“苏-30”战斗机是在“苏-27”战斗机基础上改装而成的,在机载火控雷达、武器装备和发动机等方面做了较大改进,从而具备多用途作战和超机动空战能力,担负着防空作战和对地攻击的基本战术任务。俄空军还不断加强对“苏-30”的战术运用研究,以期在未来局部战争中作为主力战斗机充分发挥作用。     

“风”力对决（上）——法国“阵风”战斗机VS.欧洲“台风”战斗机

作为西欧最先进的有人驾驶战斗机,法国“阵风”和欧洲“台风”被认为是典型的三代半战斗机,有趣的是：这两种西欧顶级战斗机竞起源于同一个战斗机研发计划,拥有近似的研发要求,采用了大致相同的总体气动布局,并设计于同一时期,几乎同时进入军队服役,目前,甚至还正在为争夺相同的出口订单而拼得你死我活。     

英德意西联手打造EF2000“台风”战斗机

欧洲“台风”（Typhoo）战斗机由德国、英国、意大利和西班牙四个国家共同研制,是采用前置鸭式三角翼、双发、单垂尾、机腹进气道布局,具有超视距、空中超机动攻击能力和格斗能力的多用途空中优势战斗机,还具有短距起降（STOL）能力、“超音速巡航”能力和一定的对地攻击能力,不使用加力燃烧室就能在音速之上持续飞行。     

军事与装备动态

新型“鹞”式战斗机完成首次试飞 2002年9月20日,英国BAE系统公司完成了“鹞”式垂直起降飞机最新改进型——GR7A的首次试飞,试飞的主要目的是验证新型发动机的性能。GR7A是目前英国空军使用的“鹞”GR7的改进型,采用了新型“飞马107”发动机,发动机推力提高了3000磅,不但使飞机的最大起飞重量增加了2000磅,还大大改善了飞机的盘旋性能,     

神州风采

2005年3月3日,波音公司为韩国制造的F-15K型战斗机进行了首次试飞。波音公司两名试飞员驾驶飞机完成了2倍声速飞行和发动机重新启动测试,对航电系统进行了检测。韩国于2002年选定F-15K “打击鹰”作为其下一代战斗机,并斥资36 亿美元向波音公司购买40架F-15K型战斗机。根据计划,韩国将从2005年开始接收这种战斗机,2008年8月前完成全部战斗机的接收。     

多操纵面战斗机飞行控制系统设计

现代多操纵面战斗机飞行控制系统多采用非线性控制方法进行设计,其中逆系统方法具有物理概念清晰、参数对应明确、无不确定性算法、容易结合传统经验等优点,易于工程实现.将该方法应用于多操纵面战斗机的基本控制律设计,使用多层简化设计,改进了多操纵面的控制分配策略,并针对某型多操纵面战斗机六自由度模型进行数字仿真,效果良好.     

新概念航空发动机展望

航空动力技术在新世纪将出现革命性的变化。据美国《2000年先进飞行器概念预测》,在“综合高性能涡轮发动机技术”(IHPTET)和“经济可承受的多用途先进涡轮发动机”(VAATE)计划的支持下,第5代战斗机可装备推重比15～20的发动机,在21千米高空以3～4.5马赫的速度巡航飞行;巡航导弹将具有洲际航程、隐身和超常规机动能力;远距增升、推力转向、引射器和串列风扇等各种动力装置的研究应用,将使2.0～2.5马赫的超声速短距起飞/垂直降落战斗机从受到破坏的跑道或舰船上起降。同时,超声速燃烧、组合发动机、新能源发动机等新     

面向空域和机动性的拦截弹能量管理优化研究

研究了拦截弹能量管理优化问题,通过分配拦截弹的第3级双脉冲固体发动机推进剂装药量,使拦截弹的作战空域和机动性综合最优。首先建立了拦截弹质量和动力模型,然后提出了拦截弹空域、全弹和第3级Ⅱ脉冲机动性分别最大的单目标优化模型,以及其综合性能最优的多目标优化模型。最后采用粒子群优化算法,面向拦截弹空域和机动性,对第3级双脉冲装药量分配进行了优化及分析。     

F-35“联合攻击战斗机”的“十八般武器”

F-35“联合攻击战斗机”(JSF)是美国近年倾力打造的新一代战斗机,它所装备的武器一直受到广泛关注。随着该机设计工作逐渐接近尾声,这一问题基本上有了答案。影响武器选择的主要因素 F-35共有3种设计型号,即美国空军使用的常规起降型(CTOL)、海军的     

鹰狮战斗机

Saab-BAE系统公司鹰狮是唯一的第4代轻型战斗机,也是首次三角翼鸭式构形的新式欧洲战斗机。它起初设计成多用途战斗机,能从疏开的场地作战,使用扩展的公路段。此方案不仅要求短起飞着陆性能,也需要高可靠性,快速调头,维修要求少。初始成本由采用RM12发动机而减少,它是由F404发动机直接开发出的。 瑞典国会批准采购300架,标称为JAS39。迄今已定购204架。2000年中期约已交付85架。第3批在2003年至2006年交付,包括50架单座JAS39C和14架双座JAS39D。两者都有改进的RM12UP发动机,引入全权数字式发动机控制。 第一架JAS39,在1994年交付,1997年9月工作。同年开始计划中期寿命改进,从2010年引入。方案包括推力转向(它会无需垂直尾翼),开发带电子扫描天线的PS-05/A脉冲多普勒雷达,头盔显示器,功率更高的辅助电源,减少雷达信号特征和先进武器。 鹰狮的出口型与BAE,系统公司正联合开发。它的座舱更大,有更先进彩色显示器,仪表用英国标准单位。国际型还有可收起的空中受油管,改进的环境控制系统以适合高环境温度,机上氧发生器,昼／夜侦察舱和适合北约外挂物的吊架设备。在长期,鹰狮会装备功率更大的发动机,基于F414的EJ200。 JAS39A鹰狮的性能数据：RM12发动机,80千牛顿推力。翼展8.40m,高度4.50m,空重7400kg,内部燃料2400kg,净起飞重量10000kg,最大起飞重量14000kg,外部装载5300kg,最大马赫数2.00。     

先进战机和导弹为何不能取代无人机?

编辑同志: “无人战斗机”是当前新兵器中引人注目的宠儿。这次阿富汗战争中,美军“掠食者”无人战斗机发射导弹并击中目标之后,标志着无人战斗机已经走进战场。 为什么要发展无人战斗机呢?如果仅仅是为了减少飞行员伤亡这个目的的话,似乎不太必要。因为众所周知,现在的战斗机已经十分先进,而且装备有可以在“火力圈外”实施准确打击的导弹,也就