高层建筑火灾扑救的排烟方法

高层建筑火灾,由于竖向通道较多,在烟囱效应的作用下,烟雾蔓延速度很快,水平方向流动速度为0.3—0.8m/s,垂直方向扩散速度为3—4m/s。由于烟气流动速度大大超过了人的疏散速度,所以其危害相当大,根据日本、英国火灾统计资料分析,建筑火灾中因烟熏死亡的     

水喷淋对建筑外立面火灾烟气向室内蔓延控制的研究

高层建筑外保温材料发生火灾后,研究着火层房间内的自动喷水灭火系统对火灾烟气向室内蔓延的控制效果,为高层建筑性能化防火设计提供理论支持。运用火灾动力学软件FDS模拟高层建筑外保温材料火灾,对比分析在不同喷射位置的自动喷水灭火系统作用下的室内平均CO浓度和温度等烟气特性参数。综合比较发现,将喷头置于窗上方向下喷淋能有效地降低室内平均CO浓度和平均温度。对于由高层建筑外保温材料引起的火灾,室内自动喷水灭火系统喷头相对于窗户的位置决定其对火灾烟气蔓延控制的效果。     

超高层建筑避难层的设计

一、前言高层建筑的安全疏散问题在整个高层建筑防火设计中占有很重要的位置,对提高高层建筑本身的自救能力也具有特别重要的意义,这无疑同样适用于超高层建筑。超高层建筑层数多,使用功能复杂,配套设备多,建筑物内人员多而集中,起火蔓延快,途径多样,火灾烟气在竖直方向上流动速度可达3～4m/s,几十秒内即可扩散到顶层。建筑物内大量人员远离地面,失火     

利用示踪棒测量油料洞库模型坑道烟气流动分区

研究火灾燃烧烟气流动规律,对于掌握初期形式为燃烧的单炕道的火灾的发生和发展,以及爆炸后有持续燃烧的火灾发展规律,具有十分重要的意义。在建立的火灾燃烧模拟实验台上,进行了火灾燃烧实验,利用示踪棒对火灾烟气流动的分区进行了测量,对烟气流动分区现象进行了分析。对"死区"和烟气区内流动和分层现象的研究表明,利用示踪棒测量火灾烟气层高度并定性的揭示流动性状是可行的。     

高层建筑避难设施消防设计探讨

高层建筑发生火灾后,人员安全疏散将主要依赖高层建筑内部的避难设施。因此,在楼内一定区域应设计避难设施,并对避难区域进行正压送风,防止烟气进入,保证人员安全。讨论了高层建筑避难设施设计并着重分析了避难层防烟设计中的几个问题。     

一般民用建筑火灾特点与起火部位认定

从建筑火灾特点出发,阐述了建筑火灾发展阶段的蔓延特点、烟气流动特性与起火部位的内在联系,说明这些建筑火灾特点对起火部位的认定作用。     

地下建筑火灾烟气危害及对策探讨

地下建筑发生火灾时,烟气对人员的危害十分巨大。对地下建筑烟气流动规律、人员的安全疏散及其防排烟措施进行了探讨。     

浅谈高层建筑竖向疏散通道防排烟问题

烟气毒害是阻碍人员疏散和实施救援行动、致使人员伤亡的主要原因之一,因此,做好高层建筑的防排烟设计,提高防排烟系统的实际效用,有着极其重要的意义。分析了高层建筑防排烟设计的重要性,并以竖向疏散通道防排烟系统设置为例,介绍了高层建筑防排烟设计工作中存在的问题以及相应的改善策略。     

隧道火灾机械通风临界风速研究

由于隧道的半封闭性,空间有限,当长度很长时空气流通不畅,一旦发生火灾,烟气就会迅速填充隧道,而且CO等危险气体也会随烟气向隧道扩散,这对隧道内车辆和人员造成极大的危险。因此,需要保证隧道内空气流通状态的良好以及发生火灾时对烟气的良好控制。模拟了隧道口附近发生一定功率火灾的情况下,控制烟气层流动所需要的临界风速。     

地暖采暖空间中庭火灾烟气流动规律探究

在理论研究采用地暖采暖空间的垂直温度场分布规律的基础上,对此类环境火灾情况下烟气蔓延和流动规律进行小尺寸试验,并进行数据分析。通过对比分析得到烟气在地暖采暖空间中庭下降速度要比普通的均匀无采暖环境迅速。为此类环境的防烟设计提供理论依据。     

运动场馆火灾烟气蔓延规律数值模拟研究

运动场馆规模大、人员密集、功能复杂、用电负荷大、配电线路多、火灾荷载大,一旦发生火灾可能导致群死群伤恶性事故的发生。研究运动场馆火灾情况下烟气变化规律,能够更好的指导消防安全设计。以某运动场馆为例,应用火灾模拟软件对其火灾情况下烟气蔓延过程进行数值模拟研究,分析了常见自然排烟方式对烟气层的高度、温度、氧气浓度、一氧化碳浓度变化的影响,从而为运动场馆防排烟设计提供依据。     

建筑防排烟系统存在问题及对策

结合火灾烟气蔓延扩散的客观规律和防排烟工程的实际状况,分析了建筑防排烟工程存在的几个共性问题及其危害,剖析了出现这些问题的根本原因,提出了尽快制定一部统一的《防排烟系统设计规范》、加强防排烟系统的设计、施工队伍监督管理和部件质量管理的对策。     

高层建筑防排烟系统常见问题探析

针对高层建筑防排烟系统常见问题,从风口的设置、自然排烟窗的设置及开窗面积、风机的选用、裙房以及分段楼梯的正压送风系统设计等方面进行了分析,探讨了相应的解决办法,并提出了高层建筑防排烟系统设计与消防审核中应注意的其他问题。     

地下建筑消防安全问题及对策研究

针对地下建筑与普通建筑发生火灾时人员疏散、排烟和灭火救援工作的差异,深入分析了地下建筑火灾自身的特点,从消防安全疏散、防火设计和防烟设计等方面提出了消防安全要求及对策。     

购物中心类建筑防排烟设计探讨

通过对近年来大型购物中心类建筑的典型火灾案例分析,指出了造成各类购物中心火灾大量人员伤亡和巨大财产损失的主要原因,对此类建筑的营业厅、中庭、楼梯间等主要部位的防排烟设计要点进行了探讨,提出了加强购物中心类建筑防排烟设计的一些具体措施。     

潜艇舱室封闭条件下火灾烟流特性瞬态分析

将场模拟计算模型引入到潜艇非规则舱室火灾的仿真计算研究中,并在分析潜艇非规则结构舱室几何特性对烟气运动影响的基础上,对不同火源功率条件下、火源处于封闭舱室横向中心位置时的烟流瞬态特性进行了三维分析,得到了轴对称火烟流的体积分数、温度分布和烟气层厚度等特性.最后,与相同条件下的近壁面火烟流特性进行对比,发现舱室横向中心位...     

移动式排烟在公路隧道火灾救援中的应用探讨

近年来我国公路隧道的建设迅速发展,然而公路隧道由于空间相对封闭,发生火灾情况下的烟气排除成为了难点。结合公路隧道通风排烟方式,探讨临界风速在隧道火灾排烟时的应用,并分析了公路隧道纵向空气流对火灾烟气流动的影响,指出不同流速的空气流对火灾烟气的影响效果不同,同时阐述了隧道内移动风机的气流环流现象。最后提出了基于不同火灾位置的排烟方案,为消防部队隧道火灾的排烟战术提供参考。